ยางเรเดียล VS ยางผ้าใบ ไขข้อสงสัยความแตกต่าง

เลือกยางรถบรรทุกอย่างไรให้คุ้มค่าและปลอดภัยสูงสุด

สำหรับผู้ประกอบการขนส่งและเจ้าของรถบรรทุก การเลือกยางที่เหมาะสมคือหัวใจสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม เพราะส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพการขับขี่ และต้นทุนการดำเนินงาน

ยางรถบรรทุกโดยทั่วไปแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก คือ ยางเรเดียล (Radial Tires) และ ยางผ้าใบ (Bias Ply Tires) การทำความเข้าใจถึงความแตกต่างของโครงสร้างและสมรรถนะของยางทั้งสองประเภทนี้ จะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกได้อย่างถูกต้องและคุ้มค่าที่สุด

1. ความแตกต่างสำคัญที่โครงสร้างภายใน

ความแตกต่างหลักของยางทั้งสองประเภทนี้อยู่ที่การจัดวางแนวของชั้นผ้าใบ (Ply Cord) ภายในโครงสร้าง:

• ยางเรเดียล (Radial Construction):

  - ชั้นผ้าใบถูกวางในแนวรัศมี (Radial) หรือทำมุม 90 องศากับเส้นรอบวงของยาง

  - มีเข็มขัดรัดหน้ายาง (Steel Belt) ที่แข็งแรงแยกชั้นจากแก้มยางอย่างชัดเจน ทำให้หน้ายางมีความมั่นคงและยืดหยุ่นน้อยกว่าแก้มยาง

  - หน้ายางและแก้มยางทำงานเป็นอิสระต่อกัน ลดการเกิดความร้อนสะสม

• ยางผ้าใบ (Bias Construction):

  - ชั้นผ้าใบถูกวางในแนวเฉียง (Diagonal) ซ้อนทับกันเป็นรูปตัว X (ประมาณ 30-45 องศา)

  - หน้ายางและแก้มยางเป็นโครงสร้างเดียวกัน เมื่อแก้มยางบิดตัว หน้าดอกยางก็บิดตาม ทำให้เกิดความร้อนสะสมได้ง่าย

2. สมรรถนะและข้อดีที่ยางเรเดียลเหนือกว่า

เนื่องจากโครงสร้างที่แยกส่วน ทำให้ยางเรเดียลมีข้อได้เปรียบด้านสมรรถนะที่ชัดเจนสำหรับการขนส่งสมัยใหม่:

• การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม หน้าสัมผัสของยางเรเดียลมีความสม่ำเสมอและเต็มที่กว่า ทำให้สามารถยึดเกาะถนนได้ดีกว่า ไม่ว่าจะเป็นการเบรก หรือการเข้าโค้ง

• อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า การบิดตัวที่น้อยลงและหน้ายางที่สัมผัสพื้นอย่างสม่ำเสมอ ทำให้การสึกหรอของดอกยางเป็นไปอย่างช้าและเท่ากันทั่วทั้งหน้ายาง สามารถใช้งานได้ยาวนานกว่ายางผ้าใบถึง 2-3 เท่า

• ลดการเกิดความร้อนสะสม โครงสร้างที่แยกส่วนของหน้ายางและแก้มยางช่วยลดการเสียดสีภายใน จึงเกิดความร้อนน้อยกว่าอย่างมาก เป็นการเพิ่มความปลอดภัยและลดความเสี่ยงยางระเบิด

• ประหยัดเชื้อเพลิง มีแรงต้านทานการหมุน (Rolling Resistance) ต่ำกว่ายางผ้าใบ ช่วยลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์ และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการขนส่งระยะทางไกล

3. ความคุ้มค่าในระยะยาวด้วย ยางเรเดียลรถบรรทุกจินยู

เมื่อพิจารณาในแง่ของต้นทุนรวมในการดำเนินงาน (Total Cost of Ownership) ยางเรเดียล JINYU มอบความคุ้มค่าสูงสุดแก่ธุรกิจขนส่ง

• โครงสร้างใยเหล็กที่แข็งแกร่งของยางเรเดียล JINYU มีความทนทานสูง ทำให้สามารถนำยางไปหล่อดอก (Retread) เพื่อนำกลับมาใช้ซ้ำได้หลายครั้ง เป็นการลดต้นทุนการเปลี่ยนยางใหม่ได้อย่างมหาศาล

• ความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูง และสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การขนส่งราบรื่นและปลอดภัยยิ่งขึ้น

  
  

หากต้องการยางที่เน้นความปลอดภัยสูงสุด ประหยัดเชื้อเพลิง ใช้งานได้ยาวนาน และคุ้มค่าต่อการลงทุนในธุรกิจ ยางเรเดียล คือทางเลือกที่ดีที่สุด เปลี่ยนมาใช้ยางเรเดียลรถรถบรรทุกจินยู เพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในทุกการเดินทาง